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無(wú)人機傾斜攝影技術(shù)在三維城市建模中的應用
無(wú)人機傾斜攝影技術(shù)在三維城市建模中的應用利用無(wú)人機5鏡頭傾斜攝影技術(shù)獲取該區域數據,并采用高分辨率遙感影像一體化數據處理系統——PixelGrid進(jìn)行數據處理,后通過(guò)基于3ds Max插件的二次開(kāi)發(fā),將傾斜攝影技術(shù)和3ds Max建模優(yōu)勢有機結合,實(shí)現三維模型構建和紋理自動(dòng)映射的同時(shí)完成,提高了三維城市建模的效率.
無(wú)人機傾斜攝影技術(shù)在三維城市建模中的應用
傾斜攝影技術(shù)優(yōu)勢
傾斜攝影技術(shù)優(yōu)勢或者說(shuō)吸引用戶(hù)的，就是利用傾斜攝影技術(shù)可以全自動(dòng)、高效率、高精度、高精細的構建地表全要素三維模型。
無(wú)人機選擇
》傾斜攝影三維模型的質(zhì)量主要取決于兩個(gè)因素：一是影像質(zhì)量（影像地面分辨率和影像清晰度），二是照片數量（對同一區域的照片覆蓋度）。
》因此，多旋翼無(wú)人機是進(jìn)行建筑區傾斜攝影的shouxuan，一般地區的傾斜攝影則可選擇小型電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機。
傾斜攝影相機
》固定式五鏡頭傾斜攝影相機是目前在無(wú)人機傾斜攝影中普遍使用的設備之一，它延續的是原來(lái)用在有人駕駛飛機上使用的傳統的五相機結構。
無(wú)人機傾斜攝影技術(shù)在三維城市建模中的應用
飛行作業(yè)
》每個(gè)航攝分區應統一進(jìn)行航線(xiàn)設計，用在同一航線(xiàn)設計文件中刪除多余航線(xiàn)的方法確定每架次的飛行參數文件。
》外出作業(yè)至少應配備10組電池，或配置便攜式發(fā)電機現場(chǎng)充電，以提高作業(yè)效率。
》無(wú)人機起降場(chǎng)地應盡量靠近攝區，以減少無(wú)效飛行距離。
》作業(yè)小組123配置：1輛SUV汽車(chē)，2架多旋翼無(wú)人機，3名成員（地勤、飛手、助理）。
成果精度
》傾斜攝影三維模型的建模精度與影像分辨率直接相關(guān)，一般為1:3左右。
》傾斜攝影三維模型的平面量測精度和相對高程量測精度基本一致。
》如果影像分辨率為2厘米，則三維模型的建模精度一般為5～10厘米，相應的量測精度也達到10厘米以?xún)?，與外業(yè)實(shí)測點(diǎn)的精度相當，遠高于1:500地形圖的精度。
》如果影像分辨率為5厘米，則三維模型的建模精度一般為15～20厘米，相應的量測精度也達到20厘米以?xún)?，高?:1000地形圖的精度。
》傾斜攝影技術(shù)及其無(wú)人機作業(yè)方法日漸成形，使得對現實(shí)世界的全要素三維重建變得高效可行。
》傾斜攝影目前在測繪領(lǐng)域的主要用途是快速建立精細的地表三維模型，可以替代傳統的手工建模和“傾斜影像+激光掃描”的建模方法。
7.3顛覆式創(chuàng )新
》不需要人工觀(guān)測，就能得到精細的三維模型和測量結果，這才是傾斜攝影技術(shù)“致命”的優(yōu)點(diǎn)。而這一點(diǎn)正是攝影測量幾十年來(lái)苦苦追求的目標。
》傾斜攝影所構建的三維模型，可以替代航空攝影測量中的人工觀(guān)測，實(shí)現更高精度、更快速度的自動(dòng)建模和智能測圖。
》伴隨著(zhù)這些變革，必然會(huì )對現有的技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、用戶(hù)、應用、商業(yè)模式等帶來(lái)沖擊和變化。
》不要以傳統攝影測量方法和標準來(lái)衡量?jì)A斜攝影技術(shù)和成果，可行的方法應該是用成果進(jìn)行對比和檢測。
》傾斜攝影技術(shù)的發(fā)展和推廣，不僅僅使得空間信息從二維延伸到三維，更重要的是會(huì )給測繪領(lǐng)域帶來(lái)變革，也必將催生行業(yè)應用的變革。
》傾斜攝影所構建的三維模型及三維空間信息服務(wù)平臺將成為行業(yè)應用的基礎空間信息支撐。
》傾斜攝影三維建模將是今后一種普遍采用的三維建模和測繪方法，是測繪領(lǐng)域里的顛覆式創(chuàng )新模式。
》無(wú)人機傾斜攝影技術(shù)的快速發(fā)展，使“全民測繪，按需測繪，動(dòng)態(tài)測繪”成為可能。
7.4無(wú)人機性?xún)r(jià)比
》不宜過(guò)分強調和追求無(wú)人機平臺的可靠性，重要的是要考慮無(wú)人機及傾斜攝影系統作為數據采集工具的性?xún)r(jià)比，應該使用簡(jiǎn)單、維修便捷、易于攜帶、價(jià)格便宜。
7.5跟上時(shí)代步伐
》傳統攝影測量與傾斜攝影技術(shù)是一個(gè)二維與三維博弈、終三維將勝出的博弈過(guò)程。目前傾斜攝影還停留在推廣階段，主要是受限于當下的應用點(diǎn)以及行業(yè)規范。
傾斜攝影配置清單經(jīng)緯M210 RTK V2無(wú)人機+PSDK102S傾斜攝影相機
8、標配下視角HDMI圖傳功能，在地面上實(shí)時(shí)顯示飛行畫(huà)面以及實(shí)時(shí)顯示相機工作情況數據，帶來(lái)更好的飛行作業(yè)體現，保證作業(yè)的直觀(guān)性，安全性和可靠性。
9、USB3.0 Type-C接口，數據讀取時(shí)無(wú)需給相機供電，一條數據線(xiàn)*，保證更快更穩定的數據傳輸速度，能夠大幅增加航飛后的數據整理效率。
10、全新的制造工藝，具備防電磁干擾能力，合金外殼，高效散熱，結構強度高，外觀(guān)更精致。
11、標配航測管家軟件，智能管理飛行架次，一鍵拷貝/清理照片數據，大大提高內外業(yè)作業(yè)效率。
12、支持大疆智圖，可實(shí)現高精度免相控。
13、相機固件在線(xiàn)自動(dòng)升級，優(yōu)化用戶(hù)體驗。
